Число цилиндров |
8 |
Расположение цилиндров |
V-образное, угол развала 90° |
Порядок работы цилиндров |
1-5-4-2-6-3-7-8 |
Диаметр цилиндра, мм |
130 |
Ход поршня, мм |
140 |
Рабочий объем, л |
14,86 |
Степень сжатия |
16,5 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее |
265 (360) |
Максимальная мощность, кВт (л.с.), не менее |
294 (400) |
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Удельный расход топлива при 1900 об/мин, г/(кВт ч): |
|
- при 100% мощности: |
195 |
Расход масла на угар, % от расхода топлива, не более |
0,2 |
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч |
0,02 |
Масляные фильтры |
два: полнопоточный со сменным фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки |
Топливный насос |
типа Э175.1111005-11, высокого давления, восьмиплунжерный, золотникового типа |
Топливные фильтры: |
|
- грубой очистки |
отстойник |
- тонкой очистки |
со сменными фильтрующими элементами |
Наддув |
газотурбинный |
Турбокомпрессор |
модель 122 с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором |
Система охлаждения |
жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей |
Водяной насос |
центробежный с клиноременным приводом от коленчатого вала |
Вентилятор |
осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный |
Генератор |
переменного тока, модели 1322.3771 |
Пусковое устройство |
электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ |
Заправочные объемы, л: |
|
- система смазки |
32 |
- система охлаждения |
22* |
Минимальная температура запуска,°C |
-50** |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
1425 х 1045 х 1100 |
Масса двигателя, кг |
1205*** |